הוועדה לצמצום פערים חברתיים בפריפריה בראשות ח”כ אברהם בצלאל, קיימה היום (שני) דיון בנושא היערכות לקראת הילולת רבי מאיר בעל הנס, שתתקיים כבכל שנה בי”ד באייר. יוסי נבעה, מנהל מוסדות רבי מאיר הסביר על הנתונים, לפיהם בכל שנה פוקדים את מתחם הקבר כמיליון ושלוש מאות אלף איש.
“אנחנו נמצאים כרגע בהליך של הסדרה ושיפוץ ואני מאמין שלאחריו זה יגיע אפילו ל-2 מיליון איש בשנה. להילולה מגיעים בכל שנה עשרות אלפי אנשים. במידה והיינו מפרסמים במדיה, אני מאמין שזה היה מגיע למאות אלפים, אבל אנו לא מפרסמים בשל חשש בטיחותי כבד והיעדר תקציבים”, לדברי נבעה. שמעון פיניאן, מנכ”ל עירית טבריה הוסיף: “המסלול אל מתחם הקבר כולל בעיות רבות כמו תאורה, חניה ובעיקר בעיות בטיחותיות. המקום פרוץ מכל הכיוונים ודורש הסדרה קבועה. אנו פונים למשרדי הממשלה להסדיר את העניין ולטפל בנושא, לצורך כך נדרש תקציב של כ-13 מיליון ש”ח”.
יצחק אלקסלסי, יועץ השר לפיתוח הנגב והגליל, התייחס לנושא: “בעבר לא בוצע שיתוף פעולה בין המשרד להילולה ולכן אין לנו עמדה מגובשת בנושא. ניתן למצוא הסדר דומה להסדר הקיים בנוגע להילולת הבאבא סאלי אבל אני לא יודע המשרד שלנו הוא הגורם הרלוונטי”. בתגובה לדברים אמר יו”ר הוועדה, ח”כ אברהם בצלאל: “המשרד שלכם הוא אחד המשרדים החשובים והרלוונטיים לנושא, לא מדובר בסכום גדול, אשמח לראות איך המשרד יכול להשתלב בנושא”. עוד ביקש יו”ר הוועדה לתאם פגישה בין נציגי העירייה ומוסדות רבי מאיר לשר לפיתוח הנגב והגליל בנושא.
יגאל בן לולו, נציג משטרת ישראל, הודיע כי “הגענו להבנות מאוד ברורות עם העיירה בנושא חלוקת הטיפול בהילולה מבחינה הנדסית ובטיחותית. אנו מעניקים כל מה שצריך כולל תאורה, סדרנים ובטיחות למקום. בסופו של דבר, צריך לשמור על הסדר הציבורי ולדאוג שיינתן מענה לכל בעיה וצורך”. עוד צוין בדיון כי מחר תתקיים פגישה של נציגי המוסדות עם שרת התחבורה מירי רגב ונציגי המשרד בנוגע לצירי הגישה למתחם ההילולה ובסוגיית התחבורה באזור ככלל, לרבות התחבורה הציבורית.
לסיכום הדיון אמר יו”ר הוועדה ח”כ בצלאל: “עשרות אלפי אנשים מגיעים להילולה בכל שנה, הגיע הזמן שיהיה תקצוב מסודר לעניין הזה. אני קורא למשרדי הממשלה- המשרד לפיתוח הנגב והגליל, משרד התיירות, משרד התחבורה ומשרד הפנים להירתם ולסייע כל אחד בתחומו. נמשיך לקיים פגישות ולפעול למציאת פתרונות שיסייעו לקיים את ההילולה בכבוד ובבטחה”.
